mobildenker GmbH
Die mobildenker GmbH ist Expertin für ganzheitliches Mobilitätsmanagement und entwickelt passgenaue Mobilitätslösungen für Kommunen, Unternehmen/Institutionen und Schulen. Als zentraler Baustein unserer nachhaltigen Mobilitätskonzepte und Sustainable Urban Mobility Plans (SUMPs) berücksichtigt unser Ansatz alle ökologischen, sozialen und ökonomischen Aspekte der Nachhaltigkeit.
Mit langjähriger Erfahrung in der nachhaltigen Mobilitäts- und Verkehrsplanung beraten wir unsere Auftraggeber*innen zu sämtlichen Fragen rund um zukunftsfähige Mobilität. Unser interdisziplinäres Team aus Mobilitäts- und Verkehrsplanung, Stadtplanung und Geographie verbindet Fachwissen und Praxis, um wirkungsvolle, nachhaltige und individuell zugeschnittene Mobilitätsstrategien zu entwickeln.
- Barrierefreiheit
- Betriebsinterne Organisation
- CarSharing
- Elektromobilität
- Fahrgemeinschaftsförderung
- Fußverkehrsförderung
- ÖPNV-Förderung
- Parkraummanagement
- Radverkehrsförderung
- Verwaltungsinterne Organisation
- Hochschulen
- Kitas
- Kliniken
- Öffentliche Unternehmen
- Öffentliche Verwaltungen
- Private Unternehmen
- Schulen
- Wohnungswirtschaft und Bauträger
- Abstimmung mit kommunaler Verkehrsplanung
- Fuhrparkanalyse
- Konzept- und Maßnahmenentwicklung
- Mobilitätsbefragungen
- Organisation von Beteiligungsformaten
- Organisation von Workshops und Veranstaltungen
- Prozessevaluation
- Schulmobilitätspläne
- Schulwegpläne
- Standortanalyse
- Umsetzungsbegleitung
- Wohnstandortanalyse
- Baden-Württemberg
- Bayern
- Berlin
- Brandenburg
- Bremen
- Hamburg
- Hessen
- Mecklenburg-Vorpommern
- Niedersachsen
- Nordrhein-Westfalen
- Rheinland-Pfalz
- Saarland
- Sachsen
- Sachsen-Anhalt
- Schleswig-Holstein
- Thüringen
Birkenstraße 3g
42799 Leichlingen
Ansprechperson:
Michael BoßhammerGeschäftsführer
Tel: 021756688092
E-Mail: michael.bosshammer@mobildenker.de
Referenzen
Beratung zum wohnstandortbezogenen Mobilitätsmanagement
Die DKB Bauland GmbH plant die Entwicklung eines Wohnbaugebietes in Neubiberg. In unmittelbarer Nachbarschaft zur Bundeswehruniversität sind auf zwei getrennten Fläche rund 500 Wohneinheiten, ein Supermarkt, ein Kindergarten sowie weitere Büro- und Gewerbeeinheiten geplant.
Für das neue Wohnquartier haben wir eine Verkehrsuntersuchung durchgeführt, um die künftige Verkehrsentwicklung und die entstehende Kfz-Mehrbelastung zu bewerten. Das Ziel war es ein Mobilitätskonzept zu entwickeln, welche die Grundlage für eine nachhaltige Mobilität im Wohnquartier und darüber hinaus unterstützt. Dabei erfolgte eine umfassende Beratung zur Integration des Quartiers in die Bestandsstrukturen, zur Bewertung möglicher Verkehrsverlagerungen sowie zu Ansätzen für autoreduzierte Wohnformen.
DKB Bauland GmbH
2024 - 2025
Wohnstandortbezogenes Mobilitätskonzept "Winkelbauer Höfe"
Die Marktgemeinde Holzkirchen verfolgt seit einigen Jahren eine Strategie zur Förderung einer integrierten und nachhaltigen Verkehrs- und Siedlungsstruktur. Für ein neues Wohnquartier mit rund 60 Wohneinheiten in zentraler Lage der Marktgemeinde haben wir ein wohnstandortbezogenes Mobilitätskonzept erstellt. Ziel war es eine autoarme, nachhaltige Erschließung zu entwickeln und das zusätzliche Verkehrsaufkommen zu minimieren. Dazu wurden das erwartete Verkehrsaufkommen analysiert, Erschließungsvarianten bewertet und konkrete Maßnahmen zur Förderung von des Fuß- und Radverkehrs sowie des öffentlichen Verkehrs definiert. Darüber hinaus haben wir Empfehlungen zur Integration von Sharing-Angeboten ausgesprochen, um für die neuen Bewohner*innen Alternativen zum eigenen Pkw anbieten zu können.
MvB Baukultur
2020 - 2022
SUMP für die Stadt Kronberg im Taunus
Für die Stadt Kronberg im Taunus haben wir ein gesamtstädtisches Mobilitätskonzept in Form eines Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) entwickelt. Es dient dazu, ein leistungsfähiges, nachhaltiges Mobilitätssystem zu schaffen und eine ausgewogene Balance der Mobilitätsarten sicherzustellen. Der SUMP umfasst strategische und konzeptionelle Grundlagen ebenso wie umsetzungsorientierte Maßnahmen und berücksichtigt alle relevanten Verkehrsarten und Zielgruppen. Neben der Analyse und Optimierung der Verkehrsnetze fließen vor allem Aspekte des kommunalen, betrieblichen sowie schulischen Mobilitätsmanagements sowie die enge Abstimmung mit weiteren städtischen Fachplanungen ein.
Stadt Kronberg im Taunus
2023 - 2024
Schulisches Mobilitätsmanagement in Langenfeld
Das Mobilitätsmanagement für die Langenfelder Grundschulen zielt darauf ab, den Schulweg sicherer, umweltfreundlicher und gesundheitsfördernder zu gestalten und gleichzeitig das Verkehrsaufkommen rund um Schulen zu reduzieren. Außerdem soll es Schüler*innen zu einem eigenständigen, nachhaltigen Mobilitätsverhalten befähigen.
Auf Grundlage einer Mobilitätsbefragung unter den Schülerinnen und Schülern sowie einer Erhebung vor Ort wurden Schulwegpläne für alle Langenfelder Grundschulstandorte erarbeitet - mit einer dazugehörigen Analyse, Maßnahmendefinition und Mobilitätsmanagementstrategie.
In die Entwicklung dieses umfangreichen Konzeptes wurden das Lehrpersonal, die Schülerinnen und Schüler sowie deren Eltern aktiv einbezogen.
Stadt Langenfeld
2022 - 2025
Masterplan Mobilität RWTH Aachen
Der Masterplan Mobilität stellt die konzeptionelle Grundlage zur Förderung umweltfreundlicher Mobilität an der RWTH Aachen dar.
Einer detaillierten Analyse der Mobilitäts- und Verkehrssituation, die unter anderem umfangreiche Mobilitätserhebungen (Befragung von Beschäftigten und Studierenden) umfasste, folgte die Entwicklung von Maßnahmen zur Förderung nachhaltiger Mobilität auf dem Arbeits- & Ausbildungsweg sowie auf Dienstreisen. Im Zuge dessen wurden auch ein Mobilitätshandbuch für Investoren auf dem Campus Melaten sowie eine Mobilitätsbroschüre für neue Beschäftigte erstellt. Fokusgruppen wurden mit Studierenden und Beschäftigten durchgeführt, um die Mobilitätsangebote weiterzuentwickeln. Ein kontinuierliches Monitoring sowie eine Evaluation ermöglichten eine Wirkungskontrolle.
Europäische Kommission (Förderprojekt)
2012 - 2016